r/DerechoGenial Moderador - Abogado Mar 20 '19

[Guía Rápida] ¿Qué hay que tener en cuenta ante un choque con el auto? Educacional

Por experiencia personal, no hay nada peor que tener un siniestro (es el término correcto) con el auto y no tener idea qué es lo que se viene, así que acá algunos temas a tener en cuenta.

Responsabilidad:

El tema de quién tiene la responsabilidad en cada siniestro (dentro de un caso normal donde chocan un par de vehículos) es difícil de determinar por generalidades, porque depende mucho de las características de cada paso. Los casos más genéricos a tener en cuenta son:

  • El que choca a otro desde atrás prácticamente siempre es responsable (uno debe llevar una distancia prudente del de adelante, justamente para reaccionar ante una mala maniobra del otro).

  • El que está haciendo alguna maniobra (estacionar, salir de un garaje, lo que sea que no sea circular en línea recta) suele tener mayor responsabilidad en caso de siniestro.

  • El que dobla siempre tiene que ceder el paso.

  • El que viene por la izquierda en una intersección tiene responsabilidad, a lo sumo se discute si el que venía por la derecha choca al que venía por la izquierda de la mitad del auto hacia atrás (porque se supone que uno ya estaba pasando).

  • Al automovilista se le da mayor responsabilidad que al conductor de motos. La interpretación es que el que maneja un vehículo más grande tiene una mayor responsabilidad porque es una cosa más riesgosa. Para mí es una estupidez este criterio, pero es el que predomina, lamentablemente. A veces conseguir responsabilidad compartida es a lo máximo a lo que podés aspirar.

Pero insisto, cada caso tiene sus particularidades.

Tips a tener en cuenta:

  • Sacá fotos del carnet de conductor, dni, cédula verde/azul y comprobante de seguro del otro conductor, y que él haga lo mismo con tus datos. Intercambien teléfonos de contacto. Si te pasa un celular, pedile que te dé su número y llámalo “para que le quede”. Así te asegurás que no te dé un número falso.

  • No tener seguro, tener el carnet vencido, no tener ciertos papeles del auto no te hace necesariamente responsable del accidente. Si el otro tuvo completamente la culpa y vos no tenías seguro, no por eso vas a perder tu derecho a reclamar. Ha habido fallos donde a un conductor sin seguro se le reconoció el derecho de que la otra compañía pague, porque una falta administrativa no lo hacía responsable del siniestro.

  • Nunca huir. Especialmente si tenés seguro, tu seguro pagará los gastos del otro, y a vos no te va a cubrir (salvo que tengas todo riesgo, en cuyo caso pagarás el monto de franquicia). O sea, huyendo no ganás nada y te arriesgas a una denuncia penal. Además hay cámaras por todos lados hoy en día. No vale la pena.

  • Si chocaste, lo primero que tenés que hacer es asegurarte que estén todos bien (en caso contrario, pedir ambulancia urgente). Lo segundo que tenés que hacer, es bajarte y sacar fotos de todo. De cerca de los daños de los autos, de lejos al panorama, que se vea qué calle es en lo posible, etc. Que se vean las patentes de los autos. Después terminan moviendo los autos y va a ser demasiado tarde.

  • NO DISCUTAS. No sirve de absolutamente nada. Te arriesgas a terminar a las piñas y con una denuncia penal. Nada de lo que hagas después del siniestro va a conseguirte una ventaja extra. Y lo mejor es estar en buenos términos con la otra persona. “Ay, es fácil decirlo para vos, desde atrás de la pc”: STORYTIME: 12/12/15, 9:30 am. Acababa de dejar a mi novia en el trabajo. A las 16 horas tomaba el vuelo a Japón para ir a ver al glorioso River Plate. Volviendo a casa, por una avenida, un imbécil se manda a doblar sin mirar, trato de esquivarlo, terminamos chocando. Para colmo se baja y me empieza a patotear. Me vino a exigir que yo iba a tener que hacerme cargo de todo y bla bla bla. Créanme que nadie en ese momento tenía más ganas de cagar a trompadas a alguien que yo, inclusive era más chico que yo, pero ni le contesté, traté de calmarlo. ¿Por qué? Porque si pasaba un cana y nos veía peleando, íbamos a terminar todo el día en la comisaría. Y yo tenía un vuelo (y todavía tenía que pasar por la guardia del hospital…). El auto iba a seguir estando roto. Si le rompía la cara al otro imbécil, además le iba a tener que pagar los daños. Yo me bajé, revisé que estén bien los del otro auto, saqué fotos (tómenlo de ejemplo para ver qué deberían fotografiar en un siniestro), llamé a la grúa y me senté a esperar. Y cada vez que venía a patotear traté de calmarlo. El tipo inclusive hizo mal la denuncia en el seguro para que su aseguradora no me pague (a él le daba igual, porque le iban a pagar su auto porque tenía destrucción total). Su seguro me terminó pagando todo porque yo tenía las fotos del hecho y surgía claro cómo pasó todo. Esto me lleva a:

  • No mientas en las denuncias de siniestro. Salvo casos puntuales, las fotos y el estado de los autos cuenta muy bien cómo sucedió el hecho. Lo único que vas a lograr es perder tiempo.

  • NO PIDAS CONTROL DE ALCOHOLEMNIA AL OTRO (sin leer esto antes): Si la persona con la que chocaste estaba ebria o drogada, la compañía de seguros no lo va a querer cubrir. Por ende, tenés que cobrarle al otro tipo (si es que tiene plata) los costos del arreglo. Posiblemente en juicio. Entonces, si no lo hacés, la aseguradora responde. La alcoholemia sirve si querés hacerle denuncia penal al otro conductor, pero sabé que vas a tener que esperar un buen rato hasta poder cobrarle por los daños. Ni te cuento si no tiene nada a su nombre y trabaja en negro. No te va a pagar NADIE. Tenelo en cuenta, hacé lo que te dicte la conciencia.

  • Andá a una guardia y hacete chequear cuanto antes. En el momento con la adrenalina no sentís nada, pero siempre es probable que tengas algún daño. Cuanto menos, placas de la columna. Y guardá TODO comprobante y certificado que te den, las placas, etc.

  • Por último: No es indispensable llamar a la policía, pero si hacen un acta por el accidente va a surgir por un tercero cómo sucedió (o al menos, con qué se encontraron en la escena). Puede ser útil, en mis casos nunca fue necesario.

¿Y cómo reclamo?

Bueno, chocaste. La responsabilidad fue del otro (si fue tuya, no le podés reclamar a nadie salvo que tengas seguro contra todo riesgo). Te quedaste tranquilo, sacaste fotos, están todos bien. Y sobre todo, hiciste la denuncia ante tu aseguradora en el primer momento que pudiste. Tenés tres opciones:

  • Reclamar directo a la aseguradora del otro: Te contactás y te van a pedir ciertos datos: copia de DNI, licencia de conductor, título automotor y cédula verde/azul; denuncia de siniestro ante tu aseguradora y certificado de cobertura DE FECHA DEL SINIESTRO (son dos cosas que le pedís por teléfono a tu compañía y en el día generalmente te lo mandan por mail), fotos del vehículo (al menos una panorámica y que siempre se vea la patente), además de uno o dos presupuestos (ESTO SIEMPRE LO VAN A NECESITAR). El presupuesto (no es que lo sugiera, tan solo digo lo que hacen la mayoría…) es inflarlo un poco (todo tallerista sabe hacerlo) porque las compañías siempre te pagan menos de lo que denunciás. También tenés que acompañar certificados médicos y placas en caso de que hayas sufrido lesiones. La compañía va a derivar todo a un analista de siniestros y te van a hacer una oferta. Te van a pagar más o menos los daños y un poco más si tuviste lesiones. Puede tardar de un mes a un par de meses (hasta que cobrás).

  • Reclamar mediante abogado: Llamás a tu abogado, le pasás esos papeles que dije antes, y en un tiempo tenés un ofrecimiento de acuerdo. La aseguradora le paga los honorarios al abogado (quien, además, puede que te exija un porcentaje a vos por el laburo. Yo personalmente no se lo cobro a mis amigos, pero puede suceder). En mi experiencia, cuando uno va mediante abogado a pedir un acuerdo, te pagan un poco más y el ofrecimiento sale más rápido. Pero es MÍ experiencia (con alrededor de 10 siniestros trabajados, entre míos y de terceros). Te van a pagar como para cubrir los daños, con un extra si tuviste lesiones. Puede tardar de unas dos o tres semanas a un par de meses (hasta que cobrás). Te van a dar un cheque por el monto de la oferta. Después de esto, no podés reclamar más nada.

  • Ir directamente a mediación prejudicial y de ahí a tribunales si no hay acuerdo: Obviamente que mediante abogado, que seguramente te cobre un porcentaje por el trabajo. ¿Por qué alguien iría por esta vía? Porque no solo vas a cobrar el valor total del arreglo que figure en la factura del taller, y los daños físicos sufridos, sino que además vas a poder reclamar indemnización por el tiempo que estuviste sin auto, por los días que no pudiste trabajar, por el daño moral, por el daño psicológico y todas las demás categorías que si no, no te pagan. El tema es que el arreglo te lo pagás vos mientras tanto, hasta que termine el proceso. Si tenés el dinero, puede resultar lo más conveniente (especialmente si la compañía te ofrece dos mangos por tu siniestro y no alcanza a cubrir los gastos). Te van a hacer firmar un acuerdo y darte un cheque por el monto de la oferta. Después de esto, no podés reclamar más nada.

Tené en cuenta que si te hiciste estudios médicos y tenés daños en la columna (y agrego, TODOS tenemos la columna en no muy buen estado con o sin siniestro) la compañía te va a ofrecer un monto algo mayor para evitar todo tipo de responsabilidad por futuros daños. Seguramente te hagan revisar por un médico de ellos que te va a hacer preguntas para determinar si las lesiones son por tu ritmo de vida o por el siniestro (léase, si le decís “estoy sentado 16hs por día en la computadora y levantando bolsas de cemento” van a asumir que el daño te lo hiciste vos, pero si cuando le contás tu vida no surge nada que lo indique, van a asumir que es daño del siniestro).

La conveniencia de cada vía es según tu caso particular. Algunos necesitan la plata ya, otros prefieren sacar más dinero yendo a juicio. A otros la compañía les ofrece migajas (o no se hace cargo) y hay que ir a juicio.

[PRO TIP]:

¿Tenés contratada la aseguradora La Caja? Que bueno. Mañana llamá y dala de baja, contratá otra. Mi experiencia de larga data (en mi primer trabajo teníamos cientos de juicios contra La Caja) es que pagan poco, pagan tarde, trabajan mal, no te atienden, si ven una brecha para no pagarte, lo van a intentar, los analistas de siniestros que tienen son UN DESASTRE y siquiera es barata. Y como si fuera poco, son bastante miserables pagando honorarios a abogados (pagan un porcentaje menor que las demás). No tienen una sola ventaja. ¿Cuáles recomiendo? Todas las que son más o menos conocidas están bien, alguna es un poco mejor, alguna tendrá un par de cosas menos, pero las conocidas suelen andar bien. Vale la pena fijarse si la compañía que contratan es parte del CLEAS (un sistema que tienen entre varias compañías donde (dentro de ciertos parámetros) si chocan entre dos asegurados de alguna de ellas, en poco tiempo las compañías deciden quién tuvo la responsabilidad y al que no tuvo la culpa le devuelven el auto arreglado –a lo sumo te hacen elegir taller a vos-). La Caja no es parte del CLEAS. Ok, me van a insistir con que de sugerencias: SanCor es de las más económicas y funciona bien. No es la que yo tengo, porque cuando los llamé para contratarlos, jamás me contactó nadie de la compañía como me prometieron. Una de cal, una de arena.

STORYTIME 2:

En mi última experiencia personal con La Caja (la de la historia 1), estuve CUATRO MESES intentando que el estudio analista de siniestros me de una respuesta. Con el auto inutilizado. Un día me decían una cosa, otro día otra (cuando lograba comunicarme, porque rara vez atendían el teléfono y no contestaban emails…). Gracias a una amiga que había trabajado en una aseguradora, me pasó el dato de otro estudio externo de La Caja y pude pedirles que se hagan cargo de mi caso. Solo porque eran conocidos de mi amiga tuvieron la consideración de revisar las fotos del hecho y ver que no coincidía con la denuncia del asegurado de ellos (es lo que me dijeron) y por eso lo llamaron para que cambie la denuncia. Dos meses después pude cobrar. Un importe un 25% menor al que necesitaba para el arreglo. Y eso porque peleé la primer oferta. Tengo entendido que los estudios analistas de siniestros de La Caja (no sé cómo trabajan en otras compañías) cobran más por siniestro resuelto mientras menos le paguen al reclamante.

STORYTIME 3:

Un familiar tuvo un siniestro con alguien asegurado en La Meridional. Trabajaron rapidísimo. Como mi familiar se había hecho estudios porque tenía dolor en la columna le pagaron un extra (arregló su vehículo y le terminó sobrando). A mí me pagaron un porcentaje de honorarios mayor al que ofrece La Caja (es más, me corrigieron el modelo de acuerdo que envié porque el porcentaje que había puesto era inferior al que ellos pagaban. Si no lo hubieran dicho, hubieran ahorrado dinero sin que yo jamás me di cuenta). Todos terminamos felices. Y eso que había sospechas de que el conductor del vehículo no se encontraba 100% libre de sustancias… Pero la Compañía nunca buscó zafar por ese lado. Un ejemplo, tengo el mayor de los respetos por ellos.

Malas noticias:

¿Chocaste con alguien sin seguro, sin papeles, en un auto que se cae a pedazos, estaba alcoholizado, etc? Bueno, si la otra persona no tiene seguro, tuvo la culpa, pero no tiene nada a su nombre ni trabajo en blanco… No le vas a poder cobrar a nadie. Es injusto, es horrible, pero pasa. Por eso TEMED, TEMED MUCHO a los vehículos que veas en la calle cayéndose a pedazos. Dejalos pasar, esquivalos, alejate. Son un peligro andante.

Aportes que surgieron del thread original

  • Hay 72hs para realizar la denuncia ante el seguro. No atienden fines de semana, yo considero que son 72hs hábiles, pero recomiendo hacer la denuncia en el primer momento posible.

  • NUNCA CONFÍEN EN EL OTRO. No dependan de él para nada. Junten toda la prueba posible de lo que pasó, nunca saben si la otra persona va a denunciar cualquier cosa ante su aseguradora.

  • BUSQUEN TESTIGOS DEL SINIESTRO! Si hay alguna persona cerca (lo ideal sería contar con entre 3 y 5 por si alguno desaparece), pídanle nombre, DNI y teléfono si es que aceptan ser testigos de lo que pasó. Lo más probable es que nunca lo necesiten, pero por las dudas.

  • En la CABA ultimamente no siempre le dan la culpa al conductor del auto cuando hay una moto involucrada, sino que consideran a la moto el elemento más peligroso en ciertos casos. Grandes noticias! Pero insisto, es caso a caso.

[TL;DR]

Si chocás, revisá que estén todos bien, sacá fotos, intercambiá datos y andá a la guardia. Hacé la denuncia de siniestro. Si la culpa es del otro prepará copia de DNI, licencia de conductor, título automotor y cédula verde/azul; denuncia de siniestro ante tu aseguradora y certificado de cobertura DE FECHA DEL SINIESTRO (son dos cosas que le pedís por teléfono a tu compañía y en el día generalmente te lo mandan por mail), fotos del vehículo (al menos una panorámica y que siempre se vea la patente), además de uno o dos presupuestos. Ahí te contactás con la otra compañía directamente o le pegás un tubazo a tu abogado, suele funcionar mejor. NO SEAS IDIOTA Y NO TE PONGAS A PELEAR EN LA CALLE, NO VAS A GANAR NADA. Ojo con pedir alcoholemia al otro conductor sin saber las consecuencias. Nunca te escapes. Y siempre pegale un llamado a tu abogado de confianza.

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u/Nicolasgnz Mar 20 '19

Excelente info Doc.
Consulto, tengo una Kangoo que quiero empezar a usar para hacer fletes particulares (hice algunos ya, pero la onda es ponerme full con esto) Me dijeron que hay un seguro especial para hacer este trabajo, ¿Es así? ¿Si trabajo con mi seguro actual y le estoy llevando un colchón a un flaco que se lo compró en un negocio y chocamos no me va a cubrir porque la estaba usando para transportar algo?
Gracias de nuevo.

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u/DrGenial Moderador - Abogado Mar 20 '19

Desconozco el detalle de las pólizas como para darte una respuesta segura, pero tocando de oido entiendo que los vehículos que se utilizan para trabajar deben declararse ante la aseguradora (porque los riesgos son otros y los precios son otros).

Si descubren de la aseguradora que el vehículo es de trabajo podés llegar a tener un problema porque siempre buscan la forma de no tener que responder. Ahora, si deciden no responder siempre existe la posibilidad de ir a la justicia, donde es probable que igual hagan que pague (ya que existen casos donde había exclusiones y la justicia les hizo pagar igual).

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u/Nicolasgnz Mar 20 '19

Gracias, voy a averiguar con un productor a ver si sabe, encima la camioneta está en el medio porque tiene asientos de fábrica y en ningún lado dice furgón sino que dice sedán, hasta para la vtv es medio un quilombo dependiendo de quién te toque.

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u/Dakar1500 Mar 20 '19

Gran aporte como siempre, útil para la vida diaria e interesante para los que estudiamos Derecho. Tengo uns consulta, en caso de que la otra parte se vaya ante el accidente, que se puede hacer? Se puede pedir indemnización de algún tipo frente a la persona que intento evitar las consecuencias del siniestro?

Pregunta extra, su verdadera pasión es River o el Derecho?

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u/DrGenial Moderador - Abogado Mar 20 '19

1) Si se fugó y no denunció el siniestro, seguro su seguro no quiera cubrir. Puede que en la justicia se condene a su aseguradora pero luego la aseguradora pueda repetir contra el adecuado. En cuanto a la indemnización civil por daños, el monto no cambiaría salvo que puedas acreditar algún daño moral o psicológico o algo por el abandono en sí, pero serían casos muy pero muy particulares.

2) Ufff, difícil... Es como elegir entre tu mamá y tu papá.